バイク、ETC車載器取り付け完了

預けた翌日の月曜日には取り付け完了の連絡があって、いつ取りに来てもいいですよ、とのことだった。

関東は今日、やっと天気が良くなって、サイコーのETC日和(笑)
年休届は昨日のうちに出しておいた。



駅からてくてく歩き、ちょっと汗かきながら11時過ぎには店に到着。
保証や注意事項の説明、書類の受け取りを済ませ、車両を引き取った。

最も気になるアンテナとインジケータの据え付けは、汎用のデジタルメーターステーを利用しているため、あまり見た目はスッキリしていないし、右フロントフォークのアジャスタに半分かぶさっている。
やはり、これはいつかなんとかしなきゃいかんかなあ・・・
車載器本体は、テールランプの前の部分、車載工具ホルダを外してそこに貼り付けられている。
ふたがちょっとしか開かないので、カードの差し込みは少し苦しい。
まぁ、そんなに頻繁に抜き差しするわけじゃないけど。
さて、このまま自宅に帰るのももったいないので、走りがてら、ユニコーンを目指した。

12時半ごろに到着して、池田社長と12月に考えているメンテナンスの相談をする。

初度登録から8年半、通算1万キロになるので、ここらで必要なメンテナンスということで、
・フロントフォークO/H
・ドライブチェーン、スプロケットの530コンバート
それと、予定していたエンジンオイル交換。
これでまたお金が飛んでいく～

13時15分ごろに店を出て自宅に向かったけど、帰りはETCを試してみるべく、横浜横須賀道路を利用してみることにした。
並木ICから入って、保土ヶ谷バイパスと接続する終点までで650円。
まぁ当たり前だけど、無事通過出来た。

バイクで有料道路を利用するときには料金所が非常におっくう。
ヘルメットでジャケットのポケットのあたりは見えないし、グローブしてると財布やお金を扱うこともままならないし、後ろは詰まってくるしで、ライダーは料金所でみんな苦労してきた。

ETCのこの快適さ。まさにバイクのためにこそあるべきものだと実感！

本日の走行、84km