路面凍結、のち、地味メンテ2
昨日の午後に通り雨があったようで、一部の路面が濡れたままになっていました。

今朝の気温はマイナス1度。
馬渡橋は凍結している気がしたので迂回して宮ヶ瀬に向かいましたが、東岸からアクセスしたところ、水とエネルギー館前はアイスバーンになっているようでした。ここは日当たりが悪いですもんね。
そして、ヤビツとの分岐の先も日当たりが悪く、ここも案の定、凍結。
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こういう路面でオートバイはちょっとの変化でも転倒のリスクにつながりますので用心して通過です。
こんな状況でも物好きなバイク乗りが6人集まりました。しかもカタナが合計4台。

酔狂ですねぇ
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帰りは串川沿いの道路で関まで出ましたが、道路脇には薄っすら積雪、路面もほとんど湿っていて東岸のほうが良かったかも(苦笑)。

今日の走行56km

帰宅してみるとエキパイには白い飛沫がたくさん。
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凍結防止剤の塩カルでしょうね。お湯で洗い流しました。

続いてフロントブレーキのレバーのグリスアップ。

レバーを取り外してみると・・・
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アルミ地の部分が腐食、漏れたフルードが染みた影響もあって黒い塗装も少し縮れてました。

腐食したところはブラシで均してからコンパウンドで磨きました。
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プッシュロッドの先端が入る窪みにはリチウムグリースを、レバーの当たり面とピボット穴、ピボットピンにはモリブデングリースを塗って元通り組み付けて終了。
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走行後の掃除と合わせて1時間半、冷たい空気の中の作業で体が冷えきってしまいました{(>_<)}
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by group-a | 2014-12-07 15:56 | GSX1100Sカタナ | Comments(8)
Commented by at 2014-12-07 18:44 x
こんにちは。凍結ですね。注意します。
Commented by group-a at 2014-12-07 19:19
週間予報では来週末も寒気の影響で冷え込むみたいですよ((+_+))
Commented by wolf at 2014-12-13 12:22 x
もうガンマ乗らないのですか?
Commented by group-a at 2014-12-13 15:11
本当に惜しいことをしてしまいました。
ネット中古車とか見たりして気を紛らわせてますが、今のところ買う気持ちまでは行っていないですね。
2年間乗ってホントに楽しかったですが、その反面、2台所有の現実も感じてきました。程々でとどめておけない性格なもので、また1からやり直しだと思うと心が折れてしまいます(笑)。
また機が熟したら踏み切るかもしれません!(^_^)
Commented by wolf at 2014-12-14 22:31 x
コメントありがとうございます。以前、宮ヶ瀬でお会いしたwolf250です。私も2台所有ですが本当に大変です。1台はフルレストアのrg400で問題ないのですが、wolfは今年はフレームが割れcdi故障クラッチ滑りミッション破損あげくの果てには焼き付きでしたが、全バラからエンジンフルオーバーホール、車体はネジから新品部品にて自分で組み上げました。最近ようやく足回り、燃調のセッティングもでました。完調になったとたんに熱が冷め大型に乗り換え考え中です。また1からだと思うと、、、

Commented by group-a at 2014-12-14 22:41
おぉっ!あの時の!よく覚えていますよ~
WOLFは満身創痍だったんですね。全バラからのフルレストア、真の2st乗りは普通に出来ちゃうので感心します。
大型・・・、1から・・・、もしや、5ガン!?
Commented by wolf at 2014-12-17 10:31 x
覚えて下さってたのですね。いえいえ5ガンは無いですね。4ガンを購入するとき5ガンと乗り比べて4ガンにしたんですよ。値段もあまり変わらない時代だったので。ノーマル同士だと400の方が速く感じるんですよ。それでも速くはないですが。5ガンはフラットトルク2st感がないのです。チャンバー変えれば別物ですが。2stは250が一番いいですよ。大型はKATANAを検討中です。今度お話聞かせて下さい。
Commented by group-a at 2014-12-17 21:56
おぉ、カタナですか~!
僕が知っていること程度でよろしければ喜んで!(^^)
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