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カタナのブレーキが、ん!?
今朝はカタナで出動!

5:35ごろ、外に出るとまだ朝陽が出始めたばかり。
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昨日もでしたが、まだメッシュジャケットで快適に走れる涼しさです。

最近のお気に入りルート、県道65号線を北上して(GoogleMapを見ていま知りましたが、トンネルの手前にこっ◯◯堂が(笑))、串川橋で国道412号に出て、関から串川沿いの道(県道513号線)で宮ヶ瀬湖に向かいます。
虹の大橋でこの景色。
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露出を補正する余裕が無くてこの暗さですが。。。

間もなく到着。
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そこそこ天気の良い日曜日の朝、だいぶ涼しくなってきてバイク乗りも大勢です。今朝も8時までのひととき、楽しく過ごしました。

今日の走行49km

最近、カタナのフロントブレーキの効きが悪い気がしています。というより、ブレーキが滑っているような気さえしています。
油で汚れたウエスでブレーキディスクを汚してしまったか、または、パッドが減って(だいぶ薄っぺらくなっているのは認識してますが)効きが悪くなったか。

帰宅後、ブレーキキャリパーのメンテナンスをやりました。

パッドは残量1ミリほどでした。交換時期ですが、効きが落ちるほどでもなく。
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新品1セット持っていますが、今回は、まえ早めに交換したときの残量1.5ミリの中古パッドを入れておきました。

あとはキャリパーを揉み出しして、元通り組み付けて完了。

試走してみましたが・・・、あまり変わりません。。。

うーん、もしかすると、ガンマのブレーキの効きとの違いから「効かない」と感じてしまっているのかも??

今のガンマを入手した時は、ブレーキのタッチはふにゃふにゃだし、加速はにぶいしで、カタナに乗った時はカタナの全てが良く感じていました。
ところが今や、ガンマはブレーキのタッチもシッカリしているし効きも立ち上がりが鋭くてガンと効く、加速も下からいい感じなので、逆に、カタナのブレーキが効いていないように感じているのかもしれません。

でもブレーキは重要なので、カタナに乗る時はしばらく用心します。

作業を終えて部屋で涼み、昼ごはんを済ませたところで12時半。雨が降る様子が無いので・・・

ガンマで今日二度目の出撃!(笑)
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気温は25度程度だったと思いますが、風はほとんど無く、じっとしていても暑いです。
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30分もしないうちにふれあいを後にしました。

ガンマの今日の走行47km
by group-a | 2015-09-13 19:57 | GSX1100Sカタナ | Comments(2)
Commented by karokaro at 2016-09-13 20:23 x
ブログにコメ有り難うございました。

Vガンマ綺麗に整備されてますね。
ウチのMC21は乗りっぱなしです(^_^;)
それに何個一個だかわからない車両ですが、外装だけは純正ロスマンズで固めました。

また仕事が落ち着いたら、同僚とNSR2台で宮ヶ瀬にいきますね。


Commented by group-a at 2016-09-14 00:00
コメントありがとうございます>karokaroさま

VJ21Aだけで3台目になりますが、昨年手に入れた時点で保管状態は大変良かったので、なるだけ維持していこうと思ってます。

NSRは私にとっても憧れのバイクで、1988年の頃から出来れば所有してみたかったんですが、なぜかVガンマばかりに縁があって今日に至ります(笑)。

お見かけしたらこちらもお声がけさせて頂きます!
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