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おたやんキャッチタンク洗浄
今朝は冷え込みました。

昨日から今朝にかけて夜空は快晴、たぶん放射冷却なのでしょう、けっこう冷え込みました。
昨日はカタナだったので今日はガンマ。6時スタート、水郷田名の気温計は2度でした。

ところで、クルマのほうは近所に買い物に行く程度しか乗らないのでバッテリーがだいぶ弱っています。停まったり走ったりで10キロや20キロ走った程度ではバッテリーに十分に電気を貯めておくことができていないので、昨日の昼間、翌朝のための下見を兼ねて相模川から三増を回るルートを走ってきました。そのときは全線路面はドライで残留塩カルもほぼ無し。これなら大丈夫、と思っていました。

で、今朝。

三増の長いトンネルを抜けるとそこは塩国であった。

塩カル散布ホヤホヤ。昨晩撒いたかぁ~~
散布量はさほどでもないのか、しっとりヌメヌメの真っ黒、にはなっていませんでした。クルマのタイヤが通るラインをトレースして走ります。いつもの近道にしとけばよかったですね。

串川側から宮ヶ瀬にアクセス。鳥屋の気温計は2度。んー、最近、宮ヶ瀬湖と市街地の気温がほぼ同じということが多いな。
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今朝は8人。
もう休暇に入ったひとも居れば、明日は出勤で火曜日から休みのひとも。僕は明日は出勤です。
年末年始休暇はそれぞれ帰省などで人数も減りそうですね。
今日が宮ヶ瀬最終日になった皆さん、良いお年をお迎え下さい。
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9:30ごろ宮ヶ瀬をあとにしました。

今日の走行49km

帰宅後、下回りに撥ね上げた塩カルを洗い落としました。そのついでにおたふくキャッチタンクも洗います。
前回の洗浄から976km。

ボトルの中にパーツクリーナーを入れて、ドロドロしたオイル/スラッジを溶かします。
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写真は洗浄液を入れた状態なので液量が増えています。2番シリンダー側(左のボトル)が少し多めに溜まっていました。
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2番シリンダーにつないでいた方(左)がだいぶ汚染されているのが判りますが、溶けたり変形したりはしていないのでこのまま使います。ホースは交換です。

元通り取り付けて完了。
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最後、マフラーに耐熱ワックスを塗って終わりです。
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by group-a | 2015-12-27 17:06 | RGV250ガンマ | Comments(0)
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