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カタナのメンテナンス、その1
そういやずいぶん久しぶりにカタナのタンクをはずしました。

カタナからあるブツを取り外すのが目的でしたが、ついでにいろいろと。

シート、フレームカバー、エアクリーナーボックス、フューエルタンク、ロアカバー、アッパーカウルを取り外して作業開始。
カタナのメンテナンス、その1_c0147448_1641126.jpg
目的のブツは本来、着脱されることが前提になっていませんが、比較的着脱しやすいように予めしておりました。とは言え、配線が車体の頭から尻に伸びていて簡単というわけには行きませんので、ついでにあれこれ見ていきます。

まずプラグ。

エアダスターで小石を吹き飛ばし、プラグを緩めながらさらにブローして念入りに小石を取り除きます。内側の2番3番はかなりの量の小石が弾け飛んできました。
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1番シリンダー
碍子が真っ白、接地側の電極も白く粉を吹いていますので、混合気が薄いかも。
ギャップには異常は見られません。
カタナのメンテナンス、その1_c0147448_16471661.jpg
前回交換は2013年6月30日、走行6,829km
新品に交換します。
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2番シリンダー
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3番シリンダー
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4番シリンダー
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全気筒、同じ状態でした。

ジェネレータとレギュレータを接続するギボシはスリーブが焦げていますが、前回見た時とほぼ同じ状態です。
カタナのメンテナンス、その1_c0147448_16563881.jpg
と、ふとエアチャンバーのゴムパイプを見ると・・・
カタナのメンテナンス、その1_c0147448_16571415.jpg
亀裂が。。。
外してみると完全に死んでいました。
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新品の買い置きがあるのでサクっと交換です。
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【SUZUKI純正部品】
13795-49000 ホース,コネクタ 682円(2011年11月の価格)

交換完了
カタナのメンテナンス、その1_c0147448_1705267.jpg
今日はここまで。

フロントブレーキローターにスジが付いています。ブレーキパッドも限界超えてしまいました。
カタナのメンテナンス、その1_c0147448_1715543.jpg
カタナのメンテナンス、その1_c0147448_1724342.jpg

by group-a | 2016-04-10 17:04 | GSX1100Sカタナ | Comments(0)
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