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ついでに
先週から始めたカタナのリヤブレーキメンテナンスの続きです。

今朝もいつも通り。気温15度とヒンヤリ涼しい、というより若干寒い朝でした。
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8時前に全員解散となりました。

今日の走行49km

帰宅後、先週は取り外しを断念したリヤブレーキマスターシリンダーを取り外しました。

リヤブレーキマスターシリンダーはヨシムラステップキットに取り付けられており、ステップキットは六角穴の皿ボルトで固定されていますが、小さなL型レンチではビクともせず。固着してしまったかと思い、ナメてしまってはえらいことなのでそのままにしていたのでした。

週なかに思い出したのは、5ミリのヘックスビットソケットと200mmハンドルを使えばいいじゃん、ということ。
で、やってみたらあっさり緩みました~

ということで、マスターシリンダー分解完了。
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マスターシリンダーは内部はピカピカで問題なしでした。

ついでに右側ステップも分解・グリスアップして、アルミの点サビが出ていたのを磨いてきれいにしました。
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そして、今日届いた工具、「キャリパー ホジ郎」
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これでシール溝掃除の仕上げをしてキャリパーの清掃が完了しました。
交換部品は全部揃っているのであとは組み立てだけなんですが、明日やりますw

ステップ+マスターシリンダーは元通り組み立てて、今日のところは終了。
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by group-a | 2017-06-17 22:52 | GSX1100Sカタナ | Comments(0)
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