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タイヤ交換、プラグ交換
連続テレビ小説「ひよっこ」が、今日、最終回を迎えます。

これを書いている20:45時点、まだ最終回を見ていません。終わってしまうのを見届けたくないような?、いや、ただまだ見る時間が無いだけなんですが。
全体的に軽めのストーリー展開で、リアルな描写は割り切って端折った部分もありましたが、いいんですそれで。毎回、爆笑したり、共感したり、泣いたり、素直に楽しめるドラマでした。
このあと最終回を見ます。

さて、今日は宮ヶ瀬のあとカタナのタイヤ交換してきました。

リヤホイールを外すところまで自分で。
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前回、ハブダンパーを交換したので手順は心得ています。

外し終わって新品のタイヤに交換。今回もブリヂストンのBT-45V 130/90-17 68Vです。
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買ってしまったあとだけど、今回は製造年月をチェック。
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2017年34週、8月20日の週ですね。まだ出来たての温もりが残ってる感じ(笑)。これなら大丈夫。

組み替えて、元通り車体に取り付けて、完了。
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リヤまわりが輝いて見えますw

さて、帰宅したあと、久しぶりにタンクを取り外しました。この姿を見るのもずいぶん久しぶり。
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何故かと言うと、プラグがこの赤錆。
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どうしても湿気でプラグの弱いメッキがすぐにダメになって赤錆になってしまいます。交換してからまだ1年半ぐらいで、点火性能に問題はありませんが、安いものなので交換します。

取り外したプラグは程よい焼け具合です。
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今までずっとNGK D8EAを使っていましたが、今回はD8EAよりだいぶ安かったレジスター入りのDR8EAを買いました。1個270円。
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プラグを取り外すときは小石の除去を完全に、キレイに掃除して新品プラグを取り付けます。
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古いプラグは4本とも同じ焼け具合でした。
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ここしばらくカタナのメンテナンス記録が続いていますが、もう少しだけ続きます。その分、お金がぶっ飛んでます・・・(泣)
by group-a | 2017-09-30 21:20 | GSX1100Sカタナ | Comments(0)
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