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ヨシムラ マグネシウム カムカバー
こちら、現在は絶版品のヨシムラ マグネシウム カムカバー、SUZUKI GSX1100S KATANA/GSX750S KATANA(III型を除く)/IMPULSEなどに適合するドレスアップパーツです。
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定価は13,000円でしたっけ?
でも、ネットオークションでは定価をはるかに超える値段で取引されています。

このカムカバーはまだマシなほうで、エンジンカバー(点火パルスジェネレーターのほうのカバー)は4万円弱から5万円台までの値がついています。ちなみに、エンジンカバーの定価も13,000円です。

そのような状況に目をつけ、コピー品を製作して売りさばく者がいるようです。

正規品は、マグネシウム合金で鋳造したカバー本体の全体(裏表)に濃茶色の塗装を施し、「ヨシムラ」や「I've Got The Power!」の文字の部分だけ金色の光沢を残した加工がしてあったものもありました。GSX1100S KATANAのはそうなっていました。
車両に装着して使われていたものは、経年劣化で、表面に酸化腐食が出たり光沢が無くなったり、塗装が劣化してグレー系に変色したりしています。
また、YOSHIMURA KATANA 1135Rに装着されているものを真似て、黒と赤に塗装した方も多かったようです。

ネットオークションの写真だけで真贋を見分けるのは難しいですが、カタナ(GSX1100S/GSX750S)のもにについては、以下のような点に注意が必要だと思います。(これらのひとつ、またはいくつかに該当する場合でも必ずしも非正規品であるとは断定できませんので、あくまでも注意する観点として捉えてください)

・異様にきれいに見えるもの
 未使用品などを除き、通常使用されていた物は汚れや腐食、変色が見られます。
 発売から10年近くが経過している物ですので、相応の変化かどうかがポイントになります。

・表面や裏面の色が異なる物
 標準塗装はSUZUKI GSX-R750R等スズキの限定車のマグカバーに倣ったものだそうです。
 表裏とも、焦茶や酸化した黄銅のような色が基本で、経年劣化で灰色っぽくはなるようです。

・標準色以外で塗装された物
 古くなって見栄えが悪くなったものや、趣味趣向で自家塗装された方も多く、そのような物との区別・見分けが必要ですが、非正規品であることを隠蔽するための塗装も考えられます。

・品名表示に「マグネシウム」や「マグ」などの表記がない物
 ネットオークションでは、品名や商品説明に事実と異なる記載をすることは禁じられており、これは詐欺行為に当たります。また、検索キーワードと称して無関係の語句を記載する紛らわしいケースもありますので、注意が必要です。
 単に記載しなかっただけ、というケースもありますので、区別は必要です。

・表面のロゴや裏面の合わせ面の金属色がアルミ色などで不自然な物
 マグネシウムは灰色に金属光沢のある色をしています。
 これにアルミと亜鉛を少量加えたものがマグネシウム合金ですので、基本的に銀色の金属ですが、酸化しやすいため、正規品は表面を塗装または鍍金してします。塗装が剥げ落ちたり研磨したものを除いて、銀色の金属素地が露出したものはありません。

おそらく、実際に入手するまでは偽物であると断定できないと思いますし、そもそも、偽物が流通しているかどうかも確たる証拠がありません。

手元に本物があれば詳細な写真や重量などを記載できるのですが、残念ながら持ち合わせていません。

※後にエンジンカバーも入手しました。重量などを測りましたので、参考までにどうぞ。
ヨシムラ マグカバー 簡易鑑定

くれぐれもお気をつけください。
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このカムカバーも地味にタイミングを狙ってようやく手に入れたもの。
エンジンカバーもほしいなぁ・・・どなたか譲って頂けませんか?(笑)
by group-a | 2011-04-20 22:33 | GSX1100Sカタナ | Comments(0)
東京タワーも被災
今日は社外の用事で芝公園に行きました。

おなじみ、東京タワーです。
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よくみると、最上部のアンテナが曲がっています。
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ニュースなどでも報道されたとおり、3月11日の東北地方太平洋沖地震の揺れでアンテナの一部に変形が発生して曲がってしまったそうです。

補強工事は完了したようですが、曲がっているのまでは直してなかったんですね。
by group-a | 2011-04-18 22:29 | できごと | Comments(0)
レザーウエアの手入れ
昨日の夜から急に腰が痛くなり、今日は一日中痛みでキツいです。

公民館に統一地方選の投票に出かけた以外は、歩くのもしんどいので、今日も一日じゅう部屋に閉じこもりきりです。

昨冬は1回もバイクに乗れなかったのでホコリをかぶっていた冬用のライダースジャケットとレザーパンツの手入れをすることにしました。ついでに、もうじき出番(になってほしい)夏用のレザーパンツもいっしょに。

ホコリを落としてウエスで全体にミンクオイルを塗り込み、ホコリ避けのカバーをかけておきました。
とりあえず、クリーニング上がり品にかぶせてあったビニールを使いましたが、湿気がこもるとカビの原因になるので、カバー無しか不織布のカバーがいいのかなぁ?

腕が疲れました。
by group-a | 2011-04-10 21:02 | ひとり言 | Comments(2)
運転免許証更新2011
今日は、二俣川の運転免許試験場に免許証の更新に行ってきました。

8時ちょっと過ぎぐらいに到着しましたが、既に受付窓口1番には長蛇の列です。ですが、係の女性の皆さんは熟練の早口トークでどんどん捌けていきます。

手数料の証紙は豪華「松」の2時間コースです。(汗)

適性検査では、乱視が悪化してきているので気になっていましたが基準は満たしていたようでパスしました。
ただ、距離があると案内標識の小さな文字が読み取りづらくなってきているので、いずれにせよメガネはそのうち必須になるでしょう。

講習が終わってすぐ、ちょうどお昼に新しい免許証が交付されました。今回はICチップが入ったカードタイプになりました。
しかし、ICカード化って、本籍などがチップに書きこまれていて券面に記載されていないので少しのプライバシー保護になっている以外、所有者にとってのメリットってあるんでしょうかね?

試験場から出て、献血して帰ってきました。


しっかし今日はすごい風ですね。。。
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お土産に頂いた、トミカ 日本赤十字社 献血バス ミニカー(非売品)
by group-a | 2011-04-08 21:18 | できごと | Comments(0)
ワイヤレス ステレオヘッドセット Jabra Street BT3030
先日iPod touchを買いましたが、単なるDAPの範疇を大きく超えた高機能デバイスに今さらながら驚いています。

ですが、やはり、ミュージックプレーヤーとしての操作もタッチパネルでの操作が基本になっているのが不便です。

音量の加減はサイドにあるボタンで出来ますが操作性が良いとは言えず、また、再生の一時停止や頭出しなどの操作がすぐには出来ません。
iPod本体をスリーブケースに入れているのも使い勝手を悪くする原因のひとつですが・・・

そこで、DOCKコネクタにつなぐリモコンケーブルを探してみましたが、コレというものがなく、Apple Storeを見てみると、Bluetooth対応のワイヤレスヘッドセットがありました。
BTのワイヤレスヘッドホンでよく聞くのが、音飛びする、っていう噂ですが、レビューを見ると音飛びも無く非常に良好、ということなので、少々値が張りましたがポチってみました。

そして届いた商品がコレです。
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背景にはTシャツを着たアンちゃんの胸が写っています。不二子ちゃんのようなおネエさんの胸のほうが良かったんですがw

さっそく取り出してみました。
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ドッグタグを模した本体の大きさはタテが53mmで、非情にコンパクトです。
電源は内蔵の充電池で、付属の充電器のほか、USBバスパワーからの充電も可能です。音楽再生では最長7時間使えるようです。

iPodとのペアリングもすぐに出来てとても快適です。
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iPod本体をテーブルに置いたまま、部屋のどこにいても音楽が聞けて、操作も出来る。こりゃいいですねぇ。

なお、付属のボールチェーンは取り外し可能のようですが、ジョイントがよく見るタイプじゃないので、どうやって外すかわかりませんでした。ネットのクチコミ情報を見ると、「思い切って引っ張ってみるとよい」とのことでしたので、やってみたらすんなり外れました。
ちなみに、ジョイントはこんな形状です。参考までに。
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by group-a | 2011-04-02 16:19 | 音楽・映像 | Comments(0)