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今日のいろいろ
朝起きたら雲が広がっていました。

5時の目覚ましが鳴るより前、4時半頃に起きて、洗濯、バイクの支度、洗濯物干し、朝食、身支度としていたらだいぶ遅くなりました。

6時20分頃、今朝もカタナでスタートです。市街地の気温は17度。昨日より3度高く、ちょっと暖かいです。

6時50分、ふれあいに到着しました。宮ヶ瀬の気温は・・・忘れました。14度ぐらいでしたっけ?
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空は徐々に雲が取れていって青空が広がりました。今日はバイクの台数がかなり多かったですね。涼しいこの季節、バイクを満喫しているようです。
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ところで、今日は新しいグローブをおろしました。

ラフアンドロード RR8623 ウインドガードプロテクショングローブ
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メッシュグローブでは手が寒く、ウインターグローブを着用するにはまだ早い、そんな時期のために買い足しましたが、ラフアンドロード、いい仕事してます。

ウインターグローブでその品質の良さを実感していましたが、生地や縫製がシッカリしていて質感も高いのに価格はお手頃。このRR8623にも満足です。

ただ、手首のベルクロ、ベルト側がフック(チクチクするほう)になっているのが残念。インナーグローブをしたままこのベルトに触れるとインナーグローブがケバケバになってしまうので、着脱のとき気をつけないといけないのがちょっと煩わしい、個人の感想です。

8時半ごろ、ふれあいを後にしました。

今日の走行(カタナ)50km、給油5.64L、前回からの走行距離98km、燃費17.4km/L

帰宅後、Vガンマのキャブ設定をもとに戻すことにしました。
先週末にNJ変更、プラグ交換をしたものの、28km走行で3.54L消費、燃費が7.9km/Lと最悪の状態になったからです。
このままだとホントに寒くなるまで乗れないので元に戻すことにしたわけです。ちょっと早まりすぎました。

ということで写真はありませんが、作業終了後、本日2回目の宮ヶ瀬へ。

[Vガンマが写っている宮ヶ瀬の写真] <-写真があるつもり。

あ、そういえば宮ヶ瀬へ向かう途中でOSNさんとすれ違いました(笑)。OSNさんはたぶん気づかれてなかったです。

宮ヶ瀬はほんのちょっと滞在して、13時ごろ、本日2回目のふれいあいからの帰宅。

走行距離(Vガンマ)50km、給油2.75L、燃費18.2km/L

この激変。

もとに戻す、つっても、その「もと」の状態は標準設定よりNJを2段絞った状態であって、戻す前の状態は標準設定だったわけです。

標準だと吹けが悪くて中低速でもたつくもんだからスロットルを必要以上に開けてしまう。その結果、多量の燃料を無駄に消費してしまい、燃費が半分以下に。
それでも気温が低い冬季は標準設定でちゃんと走るし、燃費も普通なんだよなぁ。。。

帰宅後は汚れが目立ってきたチェーンとスプロケを洗浄。
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新品のチェーンについていたグリースのまま、余分なぶんを拭き取っただけで使い続けてましたが、今日はチェーンクリーナーで完全に洗い流しました。お陰でピッカピカ!

チェーンルブをつけるのが惜しいです(笑)。
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EKチェーン純正のチェーンクリーナーとチェーンルブ。
このチェーンルブは初めて使いますが、ドライタイプやホワイトタイプのように溶剤が抜けると高粘度の皮膜がベッタリとはりつくのではなく、吹きつけた瞬間シュワッと発泡してすぐに浸透を始めます。ただ、時間がたっても粘度が低いまま、おまけにちょっと糸を引きます。
行き渡らせるために手でホイールを回しただけで油が飛び散ってしまうので、こりゃ、走ったら油が飛散して悲惨なことになりそうです(汗)。

いろいろやって16時ごろ、やっと終わりました。

コンビニにあったレモンビールなるものでお疲れ様の一杯。
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大麦麦芽で作ったビールにレモン果汁をブレンド。レモンチューハイみたいな味?って想像してましたが、そんな感じでした。
苦味のあるビール感はあまりありませんでしたね。コレはコレで爽やかな風味を楽しめました。
by group-a | 2013-09-29 19:57 | GSX1100Sカタナ | Comments(2)
暑さ寒さも彼岸まで
台風20号がかすめて行った直後から関東地方は急に冷え込みました。

ついこの前まで暑い暑いと言っていたような気がしますけど、つい2、3日前から急に寒くなりました。
「暑さ寒さも彼岸まで」と云いますが、この秋はまさにその通りになった感がありますね。

さて、今週末の関東は文句のつけようのない晴れ予報。5時に起きてカタナで出る支度をしました。ちょっと出発がが遅れて、6:10スタートです。

水郷田名の気温計は14度。先週までは20度前後だったので5度ほど低くなってます。

全線ドライの道路を快走、6:50ふれあいに到着しました。宮ヶ瀬の気温は10度。
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もう宮ヶ瀬の朝は思わず「寒い」って言っちゃう温度。日陰より日なた。だんだん近づいてくる冬を感じさせます。

ところで今日はNHKの朝ドラ「あまちゃん」が最終回。放送開始から6か月間楽しませてもらいました。

9時ごろ、ふれあいを後にしました。

今日の走行49km

帰宅後、買い物を済ませたあと、Vガンマとカタナのメンテナンス。

まずはVガンマ。エアクリーナーエレメントを純正部品に交換します。

その前にプラグをチェックしたところ、2番(右側)シリンダー側が湿り気味だったのでエアースクリューを0.25回転開けて1.75回転戻しとしました。
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引き続きエアクリーナーエレメント交換です。
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今までついていたのは汎用フィルタースポンジをカットしたものにオイルを軽くふりかけたものでした。左側が新品フィルター。

【SUZUKI純正部品】
13781-12C01 フィルタ 1,029円

純正フィルターは全体にフィルターオイルが染み込ませてあるので、取り替えるだけです。
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ボックスのふたにフィルターをセットして完了。
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フィルターを交換するだけなのにタンクを外さないといけないのは面倒くさいです。
元通りに戻して試走しましたが、大差無いですね(汗)。

お次はカタナのチェーン清掃と注油。
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チェーンクリーナーを吹きつけたウエスで古い油を拭き取って・・・
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オイルを注して・・・
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完了。(オイルを注したのかどうか全然判りませんな)
by group-a | 2013-09-28 21:28 | GSX1100Sカタナ | Comments(4)
久しぶりの道志と冬支度(告知あり)
今日の記事、重要なのは2枚目と3枚目の写真の間です!(笑)
※9/24 「余裕があれば持っておきたいもの」を追記しました
※9/24 「研修の概要」を追記しました


昨夜も21時過ぎに寝ました。で、起きたのは4時頃。

休みの日限定ではありますけど、まさかこんな生活リズムになるとはねぇ。
今日はVガンマで出ることに決めていました。そして、どうしょぅかwちょっと迷いましたが、道志に久しぶりに行ってみようかと。

ということで自宅で食べて出るつもりだったサンドイッチを腰にぶら下げ、5:05、Vガンマでスタート。いつもの宮ヶ瀬東岸からアクセス、ふれあい手前の丁字路から道志に向かいます。

5時台の道志みち。

フルノーマルでもやかましい2スト。ところどころにある集落や民家近くは回転を4000rpm以下に落とし、そこ以外でスロットルを開けます。
排気バルブやエアソレノイドバルブで中低速のトルクが上がっているとは言っても、リッタークラスの4サイクルエンジンを載せたバイクと比べると回転を外したあとのリカバリには神経使います。
それでもまぁ、クルマに追い付くことも殆ど無く、対向車線からはみ出すようなカッ飛びバイクに遭遇することもなく、マイペースで走ることが出来ました。

ところが、道の駅に向かうにつれ道志はどんどん暗くなっていきます。雨が降るほどではありませんでしたけど、なんとなく、もういいやという気持ちになって途中で引き返しました。クネクネ区間は走れたし、これで満足。

そして来た道を引き返し、6:30頃、宮ヶ瀬ふれあいに到着。
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しばらく顔を見なかった方とも再会。それぞれの連休中のお話しも聞くことが出来ました。
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さて、今日はちょっと告知があります。

10月の連休、12日(土)~13日(日)にかけて、宮ヶ瀬シニアクラブメンバーを対象とした研修会をMt.G型にて実施します!年齢制限はありません!!

今年2回目の実施となります。現時点の詳細は下記。

場所:Mt.G型 キャンプ場(とりあえず現地集合、同行計画は別途)
日時:10月12日土曜日(明るいうちに現着すること。飲みたければ早期現着必須。)
研修の概要:
 ブレインストーミング形式によるグループディスカッション(フリーテーマ)
 <参考>過去の討議テーマ
  「アウトドアシーンにおける拾得物(印刷物)の実態とその有効活用について」
持ち物:
 ・着替え(防寒対策)
 ・キャンプ用品(避難小屋泊のためテントは不要の予定)
 ・食料+飲料(近隣スーパーにて購入可)
 ・マイ・マグカップ等、最低限の食器(近隣スーパーにて購入可)
 ・現金
 ・おやつ
 ・その他、適宜
余裕があれば持っておきたいもの:
 ・ヘッドライト(夜中の小屋、トイレは真っ暗闇です)
 ・サンダル(ライディングブーツの方は特に)
 ・まくら
 ・インフレーターマット
 ・20cm程度の鍋を持ってこられる方、歓迎!
注意事項:
 ・電源、灯火はありません
 ・ゴミ捨て場はありません
 ・トイレはありますが、十分な量のちり紙を持参のこと
 ・お風呂はありません
 ・標高1445mのため、夜中はけっこう冷えます
 ・焚き火やかまど焚きは不可
 ・避難小屋の床には畳が敷かれていますが、寝心地は板の間相当です

その他、詳しくは http://www.google.co.jp/ を見て下さい。詳細の打ち合わせ?は次週以降、宮ヶ瀬でも行われるかもしれません。

以上。

ということで8:20頃、みんな帰ってしまって寂しくなったふれあいを後にし、Cさんの1100Fといっしょに帰宅。

今日の走行94km、給油9.89L、前回からの走行距離142km、燃費14.4km/L

帰宅後、これから気温が下がってくるのに備えてVガンマのキャブセット変更です。

その前にオイル補給。
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続いてキャブいじり。

フルノーマルなのに季節でキャブセットを変えないといけないなんて根本的におかしいですが、ノーマル状態でガスが濃い原因をつきとめることをせず、ただただ対処療法を繰り返してます、ハイ。

ということでキャブレターのNJを2段大きいものに変更、冬季はノーマルセッティングです。
ついでに両方のスロットルバルブの同期も取りました。なんて書くと難しげですけど、グリップをひねってスロットルバルブが動き始める微妙なタイミングを合わせただけです。シンクロテスターも欲しいですな。
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そして、点火プラグ、および、プラグコードとプラグキャップの接続部の点検。

まず1番側(左)
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NGK BR9ES、プラグの焼け具合はまずまずですかね。
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プラグコードの芯線は見えていますが、黒っぽく酸化してますね。1センチほど切ります。
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こちら、新しい切断面。元通りプラグキャップをねじ込みます。

ところで、1番側のプラグキャップを外したときにキャップの中からコロンと銀色の小つぶが。よく見たらターミナルナットでした。プラグのネジ部にねじ込もうとするとスポスポです。
中を見てみると・・・
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左側のナット、中のネジ山がすっかり削れてしまってます!これでよく今まで普通に走れてましたね。
ターミナルナットとプラグはただ接しているだけ。ゴム製プラグキャップの弾力で押し付けられ、なんとか導通していたのでしょう。
このターミナルナットは使い物になりませんので、つぎに使うときに交換です。

今回、プラグは1番ホットタイプのBR8ECMに取り替えます。

つぎに2番側(右)
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焼け具合、問題なしです。

プラグコードの芯線、こちらはあまり問題なさそうですが、5ミリほどカット。
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こちらも元通り取り付けて終了です。
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by group-a | 2013-09-23 18:23 | RGV250ガンマ | Comments(2)
気候が良くなると
連休二日目。

昨夜は21時過ぎに寝てしまいましたので4時前には目が覚めてしまいました。
土日は早朝に起きて朝早い時間にバイク、明るいうちに1日のエネルギーを使ってしまうので、夜遅くまで起きていられません。

今日はVガンマで出るかカタナで出るか迷いましたが、今日もカタナってことで。5:50ごろスタート。市街地の気温は20度でした。

今日も天気は良く、清々しい朝の空気、ちょっとヒンヤリしますが、メッシュジャケットでもまだなんとか耐えられます。お昼は暑くなりそうですしね。

ということで6:25、ふれあいに到着しました。宮ヶ瀬の気温は16度。
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駐車場に入ると、1台のバイクが。よく見るとF(ブルー号)、ほかには誰も居ません。おぉ今日は1番乗りですね!

今日はやや集まりが遅かったものの、徐々に大勢集まってきました。

ところで、ここしばらく見ていない方がいらっしゃいます。あと、消息は聞いているものの、先週・今週の連休は会えていない方、この3連休で、彼の地に行っておられるのでは?と噂の方など。

ようやく気候が良くなりましたので、皆さん、あちこちお出かけなんでしょうかね。

それから、ふれあいに集まるクルマも珍車が増えてきた気がします。
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エアコンが無いクルマは真夏は暑いですもんねぇ。
真夏はやや少なかった宮ヶ瀬も、これからしばらくは賑やかになることでしょう。
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8:50、ふれあいを後にしました。

宮ヶ瀬からそのままナップスベイサイド幸浦まで。

春・秋にウインターグローブとサマーグローブの間の時期にちょうどいいのが欲しかったので、いいのがないか探しに行きましたが、収穫無しでした。

今日の走行126km、給油9.46L、前回からの走行距離175km、燃費18.5km/L
by group-a | 2013-09-22 19:35 | GSX1100Sカタナ | Comments(2)
暑さも一段落
今週は涼しかったですね。

台風18号が駆け抜けてから関東地方はぐっと涼しくなりました。そして連日のカラっとした晴天。今日からの三連休も良い天気に恵まれそうです。

ということで初日、いつもどおり4時半起床です。起きてすぐリサイクルごみを出しに行きましたが外はまだ暗いです。日の出時刻はどんどん遅くなっています。

朝の支度をして5:50、カタナでスタート。
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市街地の気温は19度、20度を切りました。気温が下がってくるとカタナは元気になってきます。

台風18号のときに降った大雨で神奈川県のダム貯水率がだいぶ改善しました。ただ、宮ヶ瀬湖はかなり大きいので10数%の増加で70%ちょっと、神奈川県全体で80%を超えるところまで増えました。
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宮ヶ瀬湖周辺に来るとメッシュジャケットではだいぶ寒く感じるようになりました。

6:20、ふれあいに到着。宮ヶ瀬の気温は14度。これだけ気温が下がると缶コーヒーもホットが恋しくなります。
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ついこの前までは暑くて日陰に入らないと汗だく、それでも居たたまれず8時半までに逃げるように帰宅していましたが、この秋の空。
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今日は土曜日、ふれあいに集まってくるバイクもクルマも少なめで、いつもののんびり雰囲気。9時半ごろまで過ごして帰宅しました。

9月もあと10日で終わり。10月、11月、12月と、2013年も残りはあっという間に終わっちゃいそうです。
寒い冬がやって来る前にどこかお出かけでもしたいですね。

今日の走行、49km
by group-a | 2013-09-21 16:50 | GSX1100Sカタナ | Comments(0)
台風なんとか通り過ぎました
今回の3連休を直撃した台風18号、神奈川県は午前11時ごろに峠を越えました。

11時頃、それまで降っていた雨は一旦止みましたが、ものすごい暴風。表に出て様子を見てみると、3台の相棒たちは暴風の中、けなげに耐えていてくれました。天気が回復したらちょろっと出てみろかね、と思ってましたが、台風の南側の渦がまだ南西から雨雲を呼び込んでいたようで、お昼前後、小雨が降りました。

そして14時ごろ、ようやく雨の心配が無くなりました。風もすっかりおさまってます。

ということで14:15ごろ、Vガンマで宮ヶ瀬出撃です!

市街地の気温は25度。数字よりは蒸し暑く感じます。
たっぷり2日間吹き荒れた暴風雨で道路はあちこち、草木が散乱、というより道路を覆い尽くすほどになっていました。
往路は宮ヶ瀬湖東岸からアクセス。しかしッ、トンネルというトンネルはウエット。でも、ここまで来る間にさんざん落ち葉だらけのウエット路面を走ってきたのでもう吹っ切れてます(笑)。

宮ヶ瀬トンネルの前で湖水の状況を撮影。
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左は大雨が来る前、土曜日の水面、右側が台風18号が過ぎた後の水面です。
若干増えていますね。

そして14:50、ふれあいに到着しました。宮ヶ瀬の気温は23度。
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ふれあいに来ていたバイクの台数は6、7台程度。10分そこそこで帰宅しました。
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あとで判ったんですが、このあとYさん(仮名)も来られたようです!残念!!

帰りは落ち葉が少なそうなルートを、と・・・
宮ケ瀬湖北岸、串川橋から県道510号、橋本に出て国道16号線で帰宅しました。

今日の走行47km

あれっ?いつもよりやけに少ないですね。(いつもは50km)
地図でよく見てみると、北岸から橋本へのルートって無駄が少なくてけっこうまっすぐ向かっているんですね!

帰宅後は洗車です。
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カウルを外して草や葉っぱを水で洗い流します。

しっかし草臭い!!

フェンダーの裏の奥までは洗えなかったので、しばらく草のニオイのするVガンマかもです。
by group-a | 2013-09-16 19:21 | RGV250ガンマ | Comments(4)
雨の合間の湿気飛ばし
台風がまだ近づいてもいないのに神奈川は夜中から朝にかけて猛烈な雨でした。

雨脚は徐々に弱まってきて、お昼すぎ、ようやく雨が上がりました。
台風18号はいまのところ四国沖にいて北上していますが、これから急に向きを変えて東海・関東に向けてまっしぐらに進んでくるようです。

13時過ぎ、雨雲が抜けた空には青空まで広がってきました。ただ、ものすごく蒸し暑い。

ひとまず雨はしばらく降らなさそうなので、豪雨に打たれたバイクのカバーをめくって湿気飛ばしです。
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もう1台も。
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このあとしばらく晴れ間が続いていましたが、作業を終えて部屋で涼んでいると1通のメールが。

なんとYさん(仮名)、いま宮ヶ瀬に居るとのこと(笑)。路面もすっかり乾いているらしいので、さっき出ていれば良かった~

でも今日はやめときます。

明日、台風が早めに行ってしまったらチャンスを狙います!
by group-a | 2013-09-15 15:23 | ひとり言 | Comments(4)
せっかくの晴れ間もほんの僅か
意気込んで4時半に起きたけど、空はスーパー曇天。

空を見上げるといつ降りだしてもおかしくない曇りっぷり。それでも5:45スタートしました。
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市街地の気温は23度。
支度をしているときはムシムシして不快でしたが、走って風が当たるとそれなりに涼しいですね。

シールドがスモークだってのもありますけど、超不安になる空模様。まさかこの前の土日みたいに降り出さないよなぁ、と思っていたら、箕輪を越えたあたりでポツポツとシールドが濡れ始めました。マジか~!?と叫びそうになりつつ走っていると、それ以上雨粒が増えることもなかったのでどうやら大丈夫そう。

水とエネルギー館入口の前を通過し、宮ヶ瀬トンネルの前で停まってみると・・・
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浅い部分の底が干上がってパリパリになってます。
これで宮ヶ瀬湖の貯水率は60%だそうですが、かなり減って見えます。こんなのは初めて見ました。

再スタートして6:20ごろ、ふれあいに到着しました。宮ヶ瀬の気温は20度。
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今日も10人ほどが集まり、土曜日らしく、マッタリした感じで過ごしました。

Yさん(仮名)はソロでお出かけらしいですが、この台風、大丈夫かなー?

日に日に減っていく宮ヶ瀬の湖水。水がかなり見えなくなってきてますが、代わりにだんだん色んな物が見えるようになってきそうですね。
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8時半ごろ、ふれあいを後にしました。

久しぶり(たった2週間ぶりですがw)の宮ヶ瀬、せっかくなので帰りは串川ルートで回り道。

今日の走行54km、給油5.64L、前回からの走行距離100km、燃費17.7km/L

帰宅してしばらく、10時ごろ通り雨が。今日はもう終了ですな。

買い物とか済ませ、汚れに汚れたクルマのホイールを洗浄。
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エッジの部分がダスト汚れで染まって茶色になってしまっていたので、クリーナーで磨いておきました。
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白いクルマはホント大変でしたけど、白いホイールも大変ですゎ。
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by group-a | 2013-09-14 19:20 | GSX1100Sカタナ | Comments(0)
9月の三連休ひとつめは明日が勝負
明日から三連休ですね。

けど、台風18号が接近しています。

予報では三連休中日の日曜日早々から雨で全滅。月曜日は台風上陸の恐れもありそうです。
ということで、この三連休は初日の土曜日が勝負!

って、何を息巻いているんだか(笑)。

でも、バイクで出るなら明日しかチャンスが無さそうな雰囲気ですね。

行かなきゃ、宮ヶ瀬!
by group-a | 2013-09-13 17:22 | ひとり言 | Comments(4)
よしゃぁいいのに
あきらめがわるい。

今日も雨が降ったり止んだり。いや、止んでいる時間のほうが長い気もする。それならば、雨雲が空いている隙を狙えば宮ヶ瀬までイケるんじゃ?

ってことで10時、Vガンマを引っ張り出しちまいました。

暖機して10:10スタート。ところが、走り出して3分で少し大きめの雨つぶがシールドを濡らし始めます。
まーこれぐらいならと、どんどん走り続けますが、一向に雨つぶは減りません。むしろ雨脚がだんだん強くなっているような気も。

水郷田名の下り坂にさしかかる。気温は26度。高田橋を渡り、ヘアピンカーブは・・・マイクロバスに完全に抑えられ、箕輪の交差点を抜けた先・・・

本格的に降ってます。完全に濡れてます、路面。ハイ、終了。

いやぁ、メットの中で雄叫びを上げたくなりますね、っていうか、叫びましたよ(笑)。

未燃焼のまま帰宅。本日の走行20km
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by group-a | 2013-09-08 11:52 | RGV250ガンマ | Comments(8)