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夏休み最終日
7月19日から、土・日・休日を含めて9日間の長い夏休みも今日で終わりです。

帰省先の熊本からは昨日の夕方、飛行機で戻ってきました。
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九州に居た間はずっといい天気でした。進路が気になっていた台風10号も日本に影響を及ぼすこと無く、中国に上陸したあと消滅しました。
熊本では毎日猛暑で、入道雲がモクモク、夏空が広がっていました。
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巨大な入道雲、九州ではよく見ますが、東京・神奈川ではあんまり見た印象が残っていません。
もちろん、関東でもしょっちゅうにわか雨、ゲリラ豪雨が降ってますから発達した積乱雲は発生しているはずですが、地上から見える空の広さが違うからかもしれません。

てなわけで、昨夜は21時過ぎに無事、自宅に帰りつきました。

明けて休暇最終日の27日、日曜日。

5時に起きてバイクで出かける支度をしました。食事を軽く済ませ、6:15スタートです。市街地の気温は、6:25時点で既に30度になっていました。

今朝もいつもの仲間が集まって、暫し、涼しい場所でゆったりした一時を過ごせました。
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8時頃、帰宅の途につきました。

今日の走行46km

さて、今日は三重県は鈴鹿サーキットで鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝戦があります。

買い物を済ませて、スタート時間にちょっと遅れたけどこれから見るかー、と思ったらなんか変です。
予選タイムアタックのリプレイが流れていて、「お、間に合った?」って思ったら、どうやらコースは強い雨でスタート時間を遅らせているようです。
8時間の長丁場、シュワンツの走りに注目しつつ、昨日買ったRACERS 28 空冷ヨシムラ特集号でも見ながら観戦、って思ってたのに・・・
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その後、12:35にレースはスタートし、19:30頃のチェッカーまで、6時間55分耐久レースが無事スタートしました。

路面はかなりウェット。

スタートから約15分後、ヨシムラ スズキのゼッケン34、12がドッグファイトを魅せてくれています。

と・・・

チームレジェンド(12)、青木宣篤、130Rで転倒してマシンは大破。

終了なのかッ!!??
by group-a | 2014-07-27 12:54 | GSX1100Sカタナ | Comments(0)
iPhoneケース交換
たいがい黄ばんで醜くなったケースを交換しました。

iPhoneは本体のデザインも秀逸なので、ケースをつけるとそれが見えなくなったり印象が違ったりするので、ホントはケース無しで行きたいところなんです。

ですが、一番怖いのがうっかり落としてしまって壊してしまう事故。

以前の携帯電話は、普通の落下程度では角が欠けたり無残な傷がついたりしても壊れてしまうことはあんまり無いので、そのまま使うことが多いですが、iPhoneの場合、たいてい、液晶画面のガラスがビキビキに割れてしまいます。

ということで、いま、僕にとってiPhoneにケースをつけることの意味の大半は、ストラップをつけて手首に通し、使用中の落下事故を防ぐことです。ですので、ストラップホールがあることと、なるだけiPhone全体が見えるように透明であること、ぐらいが条件です。

当初、最もポピュラーなポリカーボネート製の極薄透明のケースを使っていましたが、わりとすぐひび割れが出来てしまったので、次にTPU(熱可塑性ポリウレタン)のケースに替えました。
これがとても丈夫で、ひねっても平気な柔軟性と、iPhoneにぴったり嵌ってシッカリホールドしてくれること、あと、多少の衝撃は吸収してくれそうなことから、大変気に入りました。

TPUの難点を言うと、厚みがあるので見た目が少々どんくさくなること、使っているうちに黄ばんでくることです。

こちら、1年3か月使用したTPUケースです。
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もともとはほぼ無色透明だったものが、全体的に烏龍茶に漬かってたような色になってしまいました。

そして、新しく買ったのが、ビックカメラとコジマ、ソフマップが共同企画した「イージーハードケース」。
なんでも、クラレが開発した「クラリティ」という新素材を使っているらしく、「曲げても割れにくい、しなやかなケースです」とのこと。

触感はポリカーボネートに似ていますが、耐久性はどうでしょうかね。
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by group-a | 2014-07-25 19:33 | モノ | Comments(0)
7月22日、関東甲信が梅雨明け
7月22日、関東甲信が梅雨明けしました。

帰省先の九州や近畿、東海は21日、その一日後です。北陸、東北はまだ発表がありません。
今年はほぼ平年並みの梅雨明けだったみたいですね。

エルニーニョ現象の影響で梅雨明けが遅れるとか、冷夏になるという予報が出ていました。
実際、北からの寒気の影響で関東などは非常に不安定な天気が梅雨入り以後、毎日のように続いていましたし、予報士の弁によると、関東は梅雨明け後もしばらくは不安定な天気になるそうです。

ただ、やっぱり毎日暑いです。夏です。

特別書くことはありませんでしたが、いちおう、記録です。

写真は梅雨とは無関係ですが、熊本市電のチキンラーメン電車です。いちおう、昨日(22日)に撮影したものです(笑)。
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by group-a | 2014-07-23 15:20 | 季節 | Comments(2)
にわか雨の中のお出かけ
昨夜話し合った今日の計画。

天空の道を見に行く(Aくんご希望)、日本一の吊り橋を今年こそ渡る、去年入れなかったうたせ湯に入る、の三本立てです。

8時スタートの予定、Aくんは時間通り出発。さすがです!
Sくん、ほんのちょっとだけ遅れたらしくw、8時半ごろ三人揃って阿蘇へスタートです!!

朝のうちからもう既にちょっとあやしい雲が広がってきましたが、なんとか晴れてます。が、やっぱり不安な空模様。

ミルクロードを駆け上がり、9時半過ぎに到着しました、天空の道。
梅雨が明けたかもしれない?っぽい?日曜日、絶景スポットとしてかなり名を馳せてしまった天空の道は訪れる観光客のクルマやバイクがたくさん。混雑するほどじゃないですが、メディアが発達したこの時代、穴場スポットなどもはや無いのかもしれないですね。

Sくんに借りた14-24mm F2.8超広角ズーム、これが素晴らしい。
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28mmではこんな画角は捉えられません!

以前、この撮影スポットへ下る道の舗装はかなり荒れていて、ひび割れだらけでしたが、キレイに舗装し直されていました。
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そこそこ撮影しましたが、暑さに負けて退散。その間もバイクのグループがひっきりなしに下っていっていましたよ。
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さて、お次ですが、穴場スポットつながりで「鍋ヶ滝」に行くことになりました。

なんでも、「おーいお茶」「生茶」のCMのロケ地として使われたらしいです。

阿蘇郡小国町の鍋ヶ滝、現地に近づくと先行しているクルマも同じルートを走っています。そしていよいよ到着地まで数百メートル、っていうところでクルマが止まってしまいました!?

みんな鍋ヶ滝に向かっていたようで、駐車場渋滞です!いやー、やっぱ、穴場スポットなど存在しません。
なんとかクルマを駐めて、キレイに整備された遊歩道を下り、滝を目の前にしました!

スケールこそ大きくはないですが、棚状、軒状になった岩盤から豊かな水が勢いよく流れ落ち、辺り一面、水のこまかい粒子が漂っています。
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この滝の面白いところは、岩盤が深くえぐれていて、滝の裏側を通って反対側に簡単に行くことができるところです。

こうして、流れ落ちる滝の水越しに風景を眺められます。
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ひととき、涼しい空気のなかで暑さを忘れることが出来ました。

さて、そうこうしているうちにお昼どき。

九重夢大吊橋に向かいつつ、食事処を探しました。去年行った「くじゅう 野の花の郷」に着きましたが、従業員が少ないのは去年から変わっておらず、満席ではありませんでしたが注文ストップの状態だとのこと。

ということで、夢大吊橋のところにあるお店で食事にありつきました。とり天定食1,050円です。
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腹ごしらえも済んだところで、いよいよ吊り橋へ。

谷川からの高さ173メートル!
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通行料500円を払い、中村口から吊り橋へ。
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吊り橋と言ってもかなり頑丈なもので、もちろん縄と木の板で造られたものではありません(笑)。
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それでも橋を渡っているとけっこう揺れます。今日は風はそれほど吹いていないので、おそらく、渡っている人の体重で揺れているのでしょう。

渡り切ったところでポツポツと雨粒が・・・、と思っていたらみるみる大粒の雨が降り始めました。緊急避難でギリギリセーフ。
橋の上に居た人たちは大慌てで走ってきていましたが、みんなずぶ濡れになっていました。
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雨は何分かですぐに止んだので、上がったのを見計らって引き返しました。

このあとは最後の目的地、筋湯温泉のうたせ湯。

写真はありませんが、急な斜面に建つ、ちょっと風情のある温泉街の公衆浴場で入湯料300円を払ってうたせ湯を堪能しました。
風呂あがりにラムネを飲み干し、今日のツーリングは終了です。

往路も帰路も、ドライブ中は雨が降ったり止んだりしましたが、去年と同じで目的地に着いたときには雨が止んでいるという幸運。

この三人、強烈な雨男が居るらしいですが、同時に、晴れ男も居るんじゃないか?とw
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今日も楽しく過ごせました。
三連休なか日、家の予定もあったかと思いますが、付き合ってくれてどうもありがとう!
by group-a | 2014-07-20 17:28 | できごと | Comments(4)
夏季休暇、熊本へ
一足お先にsummer vacation

19日(土)から一週間、夏季休暇を取りました。飛行機の予約をするのが少し遅かったので、夕方16:30の便になってしまいました。ま、そのぶん出発前にバタバタすることなく、たまってた録画や洗濯なんかも消化して、それでももう少し余裕があったんですが、何やら雨雲が接近してきたので、傘持って行かなくてすむよう、早めに出ました。

ということで羽田空港から熊本行きのソラシドエアSNA017便に搭乗。

しかし、夕方の羽田空港滑走路は離着陸の航空機で混雑していて、結局出発が30分近く遅れました。
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フライト時間はほぼ予定通りの100分。阿蘇くまもと空港に到着しました。
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空港から実家に帰り着くやいなや、軽装に着替えてそのまま、まちへ向かいました。今夜は地元の友人と飲みかたです。

通町筋交差点で夜景の熊本城の写真なんぞ撮っていたら背後から呼び声とともに肩をたたかれビクッとw
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友人ふたりと合流して、焼肉屋「清香園」へ。めずらしく予約したのでさまよい歩くことなくいつもの(笑)テーブルへ。
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今夜もちょっと贅沢な肉で焼き肉と生ビールに舌鼓を打ちました!
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このサシ。とろける旨さ。
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某G氏お得意の「ご飯にワンバン」、やっぱこれですねww
焼肉のたれがしみたご飯がまたウマイ!
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2時間楽しんだあとは・・・
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カラオケ2時間。

明日の打ち合わせをして、今夜はいつもより早め、1時頃にまちを後にしました。
by group-a | 2014-07-20 00:04 | できごと | Comments(2)
カタナの純正シートの仕様変更
GSX1100S カタナ ファイナルエディションの純正シート。。。

もとのスズキ純正部品 品番は45100-49306-DM6でした。

ところが、現在、上記品番で発注すると45100-49306-GZBに置き換えられます。

ということで・・・
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2つの新品純正シート(爆)

Webikeのセールで清水の舞台からひもなしバンジーしちゃいました(汗)

写真左上が今回買った品番45100-49306-GZBのファイナル用シートです。右下は品番不明、ヤフオクでGETした未使用シートです。

ところで右下のシート、ヤフオクでの説明では「張替えシート」と記載されていましたが、シートバンドを留めるためのホックがついています。ホック付きの張替えシート表皮は普通は無いはず(カスタムオーダーでつけられるかもしれないが、位置データが無いと難しいはず)ですし、前後とも、表皮の質感が純正シートのものと見て間違いなさそうです。
ファイナル用と比べると微妙に色が違っていて、右下のシートのタンデム部分、グレーの色合いが少し青みがかったものになっています。ファイナル用は少し暗いグレー。
前側の青い部分も、右下のは明るめのブルー、ファイナル用は黒っぽいような紺色っぽいようなブルーです。

以上のことから、右下はSM/SR用のシートだと思われます。ちなみに、SMはSL(アニバーサリー)を国内向けに小変更し、シートバンドが追加されたモデルのようです。

さて、話を元に戻すと、45100-49306-GZBには色の違いよりももっと違っているところがありました。

45100-49306-DM6改め、新品番の45100-49306-GZBは、ブルーの部分が滑らかな表面のものに変更になっています。

もともとはザラザラの紙ヤスリのようなものでした。
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これが、45100-49306-GZBでは・・・
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サラサラしています。

オリジナルのザラザラ仕様は、どんな服装でも尻が滑らなくていいんですが、摩擦でパンツを削っちゃうレベル。その上、汚れがつくと非常に落としづらく、良し悪しなんですよね。

そういう点からするとこの仕様変更は、ユーザにとっては滑りやすくなったけど汚れ落としが楽でキレイに保てるという利点が。
ザラザラの特殊な素材から普通の素材に変更したのは、ザラザラシートの廃盤の影響か、供給継続のための素材統一などのメーカ側の背景があったのかもしれません。

何にしても、ザラザラ表皮仕様のファイナル用シートは廃盤で入手出来ないようです。
by group-a | 2014-07-19 11:30 | GSX1100Sカタナ | Comments(0)
ヨシムラグッズ、買いました
「2014 鈴鹿8耐グッズ」、今年も買いました。
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左のは去年買った2013鈴鹿8耐チタンキーホルダー。

中央は今年の鈴鹿8耐キーホルダーで、右はヨシムラ60周年記念キーホルダーです。

去年、8耐にケビン・シュワンツ選手が参戦して話題になりましたが、第37回になる2014 鈴鹿8時間耐久ロードレースにも参戦予定です。
今年は、チームレジェンドとして、ケビン・シュワンツ、辻本聡、青木宣篤と、往年のGPライダー3名がゼッケン12で走ります。

BS12ch TwellVで生放送されるので、鈴鹿まで見に行けない方は必見ですね!

放送予定:2014年7月27日(日)11:00~20:30

シュワンツのヘルメット、やっぱ欲しいなぁ・・・


by group-a | 2014-07-09 22:57 | モノ | Comments(4)